绩黄高速将设安徽最长隧道 全长3.9公里
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日前，绩溪至黄山高速公路初步设计获得了省发改委批复，该高速公路将设4座隧道，其中3.9公里长的佛岭隧道将是我省目前最长的高速公路隧道。
据线路方案，绩黄高速公路全长24.617公里，工程总投资17.19亿元。全线都是双向四车道，全封闭、全立交，设计行车速度100公里/小时，整体式路基宽26米，行车道宽2×2×3.75米，分离式路基宽每幅13米，采用沥青混凝土路面结构。
绩黄高速是我省高速公路网规划的扬州一绩溪一黄山一千岛湖高速公路的重要组成部分，是皖南公路网的骨架，在皖南地区穿山越岭设置四座隧道，分别为玉台、月山一号、月山二号、佛岭4座隧道，其中佛岭隧道长3.9公里，将是我省目前最长的高速公路隧道。
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据线路方案，绩黄高速公路全长24.617公里，工程总投资17.19亿元。全线都是双向四车道，全封闭、全立交，设计行车速度100公里/小时，整体式路基宽26米，行车道宽2×2×3.75米，分离式路基宽每幅13米，采用沥青混凝土路面结构。
绩黄高速是我省高速公路网规划的扬州一绩溪一黄山一千岛湖高速公路的重要组成部分，是皖南公路网的骨架，在皖南地区穿山越岭设置四座隧道，分别为玉台、月山一号、月山二号、佛岭4座隧道，其中佛岭隧道长3.9公里，将是我省目前最长的高速公路隧道。
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