[湘]穿越雪峰山脉 “怀新”建设过半
2007-01-09 00:00
新年伊始,湖南省重点工程——主线穿越雪峰山脉的怀新高速公路沿线正在加紧施工,目前建设已经过半,其中施工难度极大的岩山堰高架桥进展顺利,并有望在四月份实现双向贯通。
由怀化到新晃的怀新高速公路是我省一条典型山区公路,主线穿越雪峰山脉,湘黔丘陵,沿线山势陡峭,隧道、桥梁合计480座,占全线长度的四分之一。建设者针对山区地质复杂、桥遂众多等情况,采取“硅化岩爆破”等新技术,提高施工进度,目前路基土石方、涵洞通道、桥梁下构施工任务己全部完成。
岩山堰高架桥横跨湘黔铁路、320国道,全长516米,施工难度极大,在怀新高速沿线有5座类似大型高架桥。他们采用当前国内先进的全液压系统控制的新型架桥机械施工。
怀新高速公路7标项目负责人夏建伟:2005年我们已经完成了路面和6座桥梁的施工任务,在怀新高速建设全线的质量、进度排名第一,2006年4月,岩山堰高架桥将实现双向贯通。
怀新高速公路东接在建的邵怀高速公路,西达与贵州省接壤的新晃侗族自治县鲇鱼铺,全长93.2公里。2007年通车,届时从邵阳直达贵州省,只需要3个半小时车程。
(中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处)
由怀化到新晃的怀新高速公路是我省一条典型山区公路,主线穿越雪峰山脉,湘黔丘陵,沿线山势陡峭,隧道、桥梁合计480座,占全线长度的四分之一。建设者针对山区地质复杂、桥遂众多等情况,采取“硅化岩爆破”等新技术,提高施工进度,目前路基土石方、涵洞通道、桥梁下构施工任务己全部完成。
岩山堰高架桥横跨湘黔铁路、320国道,全长516米,施工难度极大,在怀新高速沿线有5座类似大型高架桥。他们采用当前国内先进的全液压系统控制的新型架桥机械施工。
怀新高速公路7标项目负责人夏建伟:2005年我们已经完成了路面和6座桥梁的施工任务,在怀新高速建设全线的质量、进度排名第一,2006年4月,岩山堰高架桥将实现双向贯通。
怀新高速公路东接在建的邵怀高速公路,西达与贵州省接壤的新晃侗族自治县鲇鱼铺,全长93.2公里。2007年通车,届时从邵阳直达贵州省,只需要3个半小时车程。
(中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处)
编辑:
监督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com
本文内容为作者个人观点,不代表水泥网立场。如有任何疑问,请联系news@ccement.com。(转载说明)