[豫]开封黄河大桥建成通车 施工建设创下五项全国第一
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大(庆)广(州)高速公路河南段标志性建筑——开封黄河大桥，11月28日建成通车，这座黄河大桥的建设在五个方面创下了全国第一。
开封黄河大桥是大广高速公路上的一座重要桥梁。大桥于2004年9月开工建设，为七塔八跨预应力双索面矮塔斜拉桥，总投资约20亿元，全长7.8公里，主桥长1010米，桥宽37.4米。该桥建设创下了五个全国第一：一是桥的长度及其七座塔的桥式和八桥跨的连续数量，在国内居第一，在世界上居第二，仅次于美国的一座九塔桥。二是国内第一次采用了由日本引进的环氧填充型钢绞线斜拉索体系，作为主桥斜拉索。三是国内第一次在主桥鞍座部分采用耐老化、高强度的HDPE分丝管结构，目前正在申请国家专利。四是支撑桥塔的支座第一次采用万吨抗震球形支座，目前国内其他同类桥梁支座均达不到万吨。五是国内第一次在50米T梁安装时采用双固定墩结构。
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开封黄河大桥是大广高速公路上的一座重要桥梁。大桥于2004年9月开工建设，为七塔八跨预应力双索面矮塔斜拉桥，总投资约20亿元，全长7.8公里，主桥长1010米，桥宽37.4米。该桥建设创下了五个全国第一：一是桥的长度及其七座塔的桥式和八桥跨的连续数量，在国内居第一，在世界上居第二，仅次于美国的一座九塔桥。二是国内第一次采用了由日本引进的环氧填充型钢绞线斜拉索体系，作为主桥斜拉索。三是国内第一次在主桥鞍座部分采用耐老化、高强度的HDPE分丝管结构，目前正在申请国家专利。四是支撑桥塔的支座第一次采用万吨抗震球形支座，目前国内其他同类桥梁支座均达不到万吨。五是国内第一次在50米T梁安装时采用双固定墩结构。
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