扶绥：交通运输事业加速“奔跑”

公路主干道通行能力提升，农村路网进一步完善，城际铁路初见雏形，水运基础设施建设进一步加快，港口货物吞吐量增长提速明显……“十三五”期间——
扶绥：交通运输事业加速“奔跑”
记者 陈文圣 黄倩蒨

　　晴空薄云，碧波粼粼。1月13日，随着沙尾左江特大桥的成功合龙，一座线型优美、气势非凡的中承式钢管混凝土提篮拱桥横跨左江南北两岸，犹如一条绯红巨龙屹立在江上，雄伟壮观。

　　据广西路桥集团吴隆二分部支部书记覃鸿林介绍，南宁南过境线（吴圩机场至隆安段）高速公路线起于扶绥县龙头乡那烈村附近，与沙井至吴圩高速公路那洋互通相接，既是连接广西西部地区与吴圩国际机场的便捷高速通道，也是广西通往粤港澳大湾区的高速通道和桂西北地区通往北部湾沿海地区的经济干线。而沙尾左江特大桥，则是南宁南过境线（吴圩机场至隆安段）高速公路工程的重点、难点之一。

　　2019年，沙尾左江特大桥正式开工建设，扶绥县委、县政府因势布局，抢抓机遇，强力推进，此次拱肋吊装顺利合龙，也意味着为实现南宁南过境线（吴圩机场至隆安段）高速公路工程2021年建成通车目标打下坚实基础。目前，沙尾左江特大桥正同步全面推进左右岸两边的项目建设。大桥建成通车后，“鸿沟”将变通途。

　　百业兴旺，交通先行。“十三五”落下帷幕，扶绥县交通运输事业发展可谓硕果累累——路网密度相较“十二五”期末同比增长21%，增加8公里/百平方公里，较崇左市2019年底公路网面积密度高5公里/百平方公里；实现20户以上自然屯通硬化道路；二级及以上普通国省道里程相较“十二五”期末提升19个百分点……

　　在高速公路建设方面，扶绥县积极配合推进南宁南过境线（吴圩机场至隆安段）公路前期工作，2019年实质性开工；推进南宁至大新高速公路前期工作，力争2021年开工建设。

　　在国省干线建设方面，扶绥县完成南宁大塘至扶绥渠黎公路渠旧支线的建设，完成S212扶绥中东至柳桥西长公路项目前期工作，省道S212扶绥中东至柳桥西长公路、扶绥山圩至中泰产业园公路进入实质性施工阶段。截至2019年底，扶绥县境内共有三条普通国道、三条省道，其中普通国道总里程为146公里，省道总里程为135公里。

　　在农村公路建设方面，扶绥县完成岜盆至东门、岜盆至叫印、东门至上思等3个三级公路项目建设共53公里；完成那连至枯潭等25个村际联网四级公路项目建设共129公里；完成危桥改造项目建设2个，完成通20户以上自然村（屯）道路建设438公里。完成金光至赛仁、东罗至雷州、那蓬至九塔、东门至上思、东罗—岜羊（客兰矿）—东门、岑凡至岜楼等一批提级改造项目建设共159公里的施工图设计。

　　在专项公路建设方面，扶绥县完成南宁新江经吴圩至崇左扶绥一级公路（扶绥段）和扶绥县进城大道路面改造工程；开工建设扶绥县将军岭码头疏港大道及扶绥县外环路改扩建工程，计划2021年底建成通车；开展海螺水泥厂专用线二级路项目前期工作。

　　如果说，四通八达的公路网，支撑了扶绥经济发展的速度，那么，蜿蜒穿梭于每一个村屯间的“四好农村路”，则彰显了扶绥交通建设的“民生温度”。

　　2020年，扶绥县行政村通客车率达100%，城区实现环城公交全覆盖，建成投入使用9个农村客运站、65个农村便民候车亭。同时，建设完成启用天晟配送、京东、邮政、韵达等县级物流配发中心，县、乡（镇）、村三级农村电子商务物流服务体系正在逐步形成。

　　扶绥县铁路设施建设取得重大突破。2018年，南宁至崇左城际铁路实质性开工，按照规划设计，该项目沿线共设南宁、吴圩机场、扶绥南、渠旧南（预留）、崇左南五个站点，工程设计为Ⅰ级双线铁路，设计速度目标值250公里/小时。“十三五”期间，扶绥县配合推进该项目的前期工作，扶绥段征拆工作稳步推进，项目施工进展顺利。

　　扶绥县水运基础设施能力进一步增强。该县贯彻落实自治区党委、政府“打造西江亿吨黄金水道、促进西江经济带发展”重要部署，积极推进左江航道建设，相继建成并投入使用了左江崇左至南宁（宋村三江口）Ⅲ级航道工程、扶绥将军岭作业区一期工程（4个1000吨级泊位）、扶绥海螺水泥专用码头一期工程（4个1000吨级泊位），积极推动了崇左港扶绥港区扶绥海螺水泥专用码头二期工程（12个1000吨级泊位）、崇左港扶绥港区将军岭作业区二期工程（10个1000吨级泊位）、下洞作业区（6个1000吨级泊位）、那普货运码头（6个1000吨级泊位）、那塘货运码头（3个1000吨级泊位）、那晓货运码头（3个1000吨级泊位）等货运专用码头开展相关前期工作，推进广西左江山秀船闸扩能工程、扶绥航道站工程建设。

　　统计数据显示，“十三五”期间，扶绥县交通运输总量持续增长，港口货物吞吐量增长速度喜人。仅2019年，全县公路水路客货运输周转量达152353万吨，较“十二五”期末增长40.93%；累计完成港口吞吐量320万吨，较上年同比增长36.3%，是“十二五”期末的18倍。

　　站在“十四五”新征程的起点上，扶绥县交通事业发展的步伐更加从容——

　　双向六车道、 高档次路灯、 姹紫嫣红的中央绿化带……记者在扶绥县空港大道扶绥段看到，一条宽敞平坦的大道已现雏形。

　　该路段为恒大文化康养城至南宁江西镇一级公路 ，项目起点衔接扶绥县市政道路，位于恒大文化康养城北侧，总里程约12公里，其中扶绥县境内约3公里。

　　“全路段计划2021年贯通，届时，扶绥县将增强交通运输服务能力，提升恒大文化康养城对外通道能力，紧密与南宁的联系。”扶绥县交通运输局党组书记、局长黄振海说。