广西第一高桥布柳河特大桥交付使用

      1月18日，广西自治区第一高桥天峨县布柳河特大桥按时通过验收交付使用。至此，龙滩工程广西库区专项设施复建项目20343线天峨至乐业公路向阳段全线通车，成为天峨县移民搬迁安置的便捷通道。

      布柳河特大桥位于红水河支流布柳河末段，距龙滩坝址约3公里。该桥长537.08米、桥宽8.3米、墩高94.8米，桥中至河床高度达180余米，概算投资4368万元。该桥是省道20343线天峨至乐业公路向阳段上的主要桥梁，属于预应力混凝土连续刚构梁桥，集“高墩、窄桥、大跨、特柔”四个特点于一身，分两个“T”构挂篮悬臂浇筑，混凝土浇筑总量2万立方米。

      2003年7月动工兴建以来，建设者多管齐下推进工程建设。设计单位避免扩大基础开挖破坏边坡的稳定，特别是库区在蓄水后山体边坡被水长期浸泡的不利影响，桥台及桥墩均采用桩基础设计，满足施工要求。龙滩水电工程库区公路复建工程建设办公室变管理为服务，及时解决施工中困难，决定采取四桩同时开挖的办法，加快大桥基桩施工进度。针对桥下的布柳河八耐渡口渡船制约材料运输的困难，及时投资更换轮渡，缓解材料运输的紧张局面。施工单位中铁大桥集团及时调整优化项目部领导班子，加大资源投入，实施24小时三班倒施工。建设者克服了一系列技术难题，如期推进布柳河特大桥建设。2003年12月完成桩基施工，2004年9月完成桥墩施工并开始浇筑主梁，去年10月大桥成功合龙。

      天峨至乐业省道20343线向阳段总长40公里，路面工程去年11月交工验收，另外两座桥梁和平特大桥以及马家坪大桥已建成。该段全线通车对当地经济发展和移民搬迁安置起到至关重要的作用，不但结束周边群众出行靠渡口摆渡过河的历史，而且部分移民安置点就安排在该路段附近，大大改善了移民群众的人居环境。更重要的是，该路段为移民建房运输材料和搬迁提供便捷通道，使全县3/4移民直接受益，有力促进龙滩库区移民安置工作顺利推进。