北京2006年将投资370亿元建6条高速公路
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2006年1月15日获悉，2006年，北京将开建6条高速路，总里程达350多公里，投资总额370亿元。预计2008年前建成通车。
目前，北京市高速公路共有510公里，新建的高速公路建成后，预计在“十一五”期间全市高速路总里程将达近900公里。
据介绍，将于年内陆续开建的6条高速路包括：京津第二条高速路、京平高速、机场南线、京承三期、京包高速、西六环。加上正在建设中的北六环、机场北线和京承高速二期，北京高速公路建设将进入高峰期。
在2006年新建的6条高速公路中，京津第二条高速路将直接为环渤海经济圈服务，预计上半年动工；京平高速将实现北京郊区“区区通高速”的计划；机场南线将与正在建设中的3号航站楼相接；京承高速三期将于上半年打通隧道。
京包高速建成后将分流重载车辆，使其在西沙屯驶向东西六环，重载车不再进入五环以内，并只走货车，这样八达岭高速路就可以只走客车，成为旅游专线。西六环建成后，将成为北京市继五环后，又一条环状高速通道。
目前，北京市高速公路共有510公里，新建的高速公路建成后，预计在“十一五”期间全市高速路总里程将达近900公里。
据介绍，将于年内陆续开建的6条高速路包括：京津第二条高速路、京平高速、机场南线、京承三期、京包高速、西六环。加上正在建设中的北六环、机场北线和京承高速二期，北京高速公路建设将进入高峰期。
在2006年新建的6条高速公路中，京津第二条高速路将直接为环渤海经济圈服务，预计上半年动工；京平高速将实现北京郊区“区区通高速”的计划；机场南线将与正在建设中的3号航站楼相接；京承高速三期将于上半年打通隧道。
京包高速建成后将分流重载车辆，使其在西沙屯驶向东西六环，重载车不再进入五环以内，并只走货车，这样八达岭高速路就可以只走客车，成为旅游专线。西六环建成后，将成为北京市继五环后，又一条环状高速通道。
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