总投资18.9亿双向八车道 钱江九桥昨开工

      昨天上午，杭州经济技术开发区内锣鼓喧天，彩旗飘扬，作为杭州市“城市东扩”战略的重要项目———杭州江东大桥（钱江九桥）工程，打下了第一根桩。

　　杭州市、区领导王国平、孙忠焕、王金财、林振国、沈坚、施锦祥、郑荣胜、朱党其出席了开工典礼，王国平宣布工程开工并启动开工按钮。市领导与建设者代表一起为工程开工奠基。

　　江东大桥是杭州市委、市政府为加快城市化建设进程，推进实施“城市东扩、旅游西进、沿江开发、跨江发展”战略，构筑大都市东部产业带，优化城市道路交通路网，改善东部出入城交通状况而建设的一座城市桥梁。

　　杭州江东大桥作为杭州德胜快速通道的重要组成部分——跨钱塘江工程，位于杭州经济技术开发区和萧山区之间，西起杭州经济技术开发区高教2号路与11号路交叉口，东至萧山江东工业区滨江2号路东侧，全长4332米，其中桥梁长3520米，跨江桥梁2248米，两侧引桥1272米。桥梁结构为自锚式悬索桥和预应力砼连续梁组合体系，主桥为两座悬索桥和一座钢构桥，工程预算总投资18.9亿元，设计技术标准为城市快速路，双向八车道，设计时速80公里，荷载等级：路面为BZZ—100标准，桥梁为城—A级。

　　江东大桥的建设，将连接起沪杭高速公路、正在建设的杭州至上海浦东高速公路，以及规划建设中的杭州绍兴宁波高速公路复线，沟通杭州东部交通网。江东大桥建成后，将使杭州市主城与钱塘江南岸未来的大型工业、制造业基地——江东工业区之间形成快捷的沟通渠道，从而增强工业区的对外辐射能力，加快杭州市经济发展；同时，它对完善城市东部高速公路网络，加快杭州接轨上海，促进长三角的经济发展都具有重要意义。

　　江东大桥萧山接线工程分为萧山东连接线和萧山南连接线工程。江东大桥萧山东连接线起点为江东大桥东引道终点，途经河庄镇、义蓬镇、新湾镇、江东区块、临江区块，连接世纪大道，路线全长约18.5公里，按城市快速路标准建设，宽65米，双向六车道。比较方案为高架桥与地面道路相结合的方案，地面道路双向四车道，高架桥双向四车道。

　　江东大桥萧山南连接线起点位于钱江九桥滨二互通，途经河庄镇、南阳镇、红山农场、坎山镇，连接机场路，路线全长约12.8公里，按城市主干道标准建设，宽60米，近期双向六车道，远期双向八车道。