紫金大桥大规模采用高标号特种混凝土

    暴雨如注，江水猛涨，桥墩却巍然屹立，固若磐石……在刚刚过去的第13号台风“泰利”袭击中，建设中的紫金大桥又一次经受住了考验。

    丽水市区紫金大桥全长736．7米，是连接紫金路和环城南路的重要通道，是该市重点工程。为了保证工程质量，紫金大桥大规模采用了C55高标号特种混凝土。紫金大桥设计为斜拉式桥梁，整个桥的重量仅靠2个桥墩来支撑。这就需要所用的混凝土必须具备强度大且均匀的特点，同时要求生产厂家必须具备足够的批量生产能力。经过激烈竞争，丽水中航混凝土有限公司在竞标企业中脱颖而出，成为紫金大桥的混凝土供应商。

    C55高标号特种混凝土，强度高，体积大，十分适合桥梁等对混凝土要求较高的建筑工程。出于紫金大桥建设的需要，中航公司还专门在混凝土中添加了特定的外加剂，使得混凝土在前期阶段凝结速度降低，便于工人进行施工，而在后期阶段快速凝结，在短时间内达到最佳强度，方便下一步作业开展。

    采用高标号特种混凝土，提高了大桥的工程质量，工程进度也大大加快。据了解，紫金大桥累计完成投资5900万元，目前主塔施工已经完成，10月底主梁全线贯通，明年春节前有望建成通车。