水泥混凝土路面接缝破坏原因及防治措施

    摘要：本文对水泥混凝土路面接缝破坏原因；F9201 型密封材料的性能；接缝密封施工工艺进行了分析，并提出了应采取相应的防护措施与对策。

    关键字：水泥混凝土路面，F9201 型密封材料，接缝，原因，措施

 

    近几年怀化地区水泥混凝土路面发展较快，使用中发现，路面的接缝处破坏较严重，不仅影响行车平稳和舒适性，而且不易修复，影响水泥混凝土路面的使用寿命。

    1 水泥混凝土路面接缝破坏原因分析

    接缝破坏主要表现为接缝处混凝土板破边和错台，混凝土板块边缘爆裂和破碎等。引起接缝破坏有三方面的原因：接缝密封失效、交通荷载过重、基层和混凝土强度不足。接缝密封失效是其中主要原因，它与其他破坏原因交互影响。接缝密封失效的因素包括：①环境因素（雨水、阳光、高温、硬物、脏物）；②交通荷载作用；③密封材料的性能和质量；④接缝构造、尺寸；⑤基层的强度和水稳性；⑥不正确的施工方法。

    （1）雨水、阳光和高温会加速密封材料的老化，粘结力下降导致脱落，丧失密封防水性能。水从缝隙进入基层，降低基层强度；

    （2）硬物和脏物进入接缝后，将占据接缝空间、密封料被挤出。较大幅度升温使混凝土板长度伸长较多，在接缝处导致板块边缘爆裂、破碎或隆起；

    （3）车辆通过接缝时，跳车使底面有水的板块出现汲泥作用，频繁汲泥会淘空板底基层材料，使路面板接缝处断裂破坏；

    （4）对于不设传力杆的接缝，基层强度不足和水稳性欠佳会加速接缝边缘混凝土板破坏；

    （5）低质量的密封材料，受热流失、冷时硬脆、粘结性降低，使接缝丧失防水性能；

    （6）不正确的施工会使良好的密封材料降低甚至丧失防水作用。如接缝清洗不干净等。

    2 F9201 型密封材料的性能

    交通部重庆公路科学研究所提供的资料和我们的试验结果表明，采用F9201 型密封料具有优良的高温稳定性、低温变形性、粘结性、耐老化（包括热老化和天侯老化）和耐水性等，而且施工方便。表1 和表2 分别列出性能和试验。

    3 接缝密封施工工艺

    F9201 型密封材料由于粘度较大，不能人工灌注。为了保证接缝密封质量，我们使用灌缝机灌注。接缝密封的施工工艺流程如图1：

    4 体会与建议

    （1）F9201 型密封料是一种具有粘结力强、弹性好、耐水等优良性能的密封材料，适合于高等级公路水泥混凝土路面接缝密封使用。

    （2）良好的接缝密封除选用优良的密封材料外，还需设计和施工恰当的槽断面和尺寸。过大和过小都会影响接缝使用寿命。在工程中采用了交通部重庆公路科学研究所推荐的“高脚杯”形密封槽，6mm×20mm（宽×深）的断面尺寸。经过两年运营后观测，情况良好。这种断面形状需两次切割，第一次用3mm的刀片锯切割引导缝，深度为板厚的1/3~1/4；第二次用6~8mm 的刀片切割出密封槽。多一道工序，增加一定的施工难度和造价，但保证了接缝质量，延长使用寿命，最终评价是值得的。

    （3）接缝的清洗和表面处理要做好。接缝壁上粘附水泥浆、有灰尘或潮湿，即使性能好的密封材料也难以粘结牢固。接缝壁粗糙有利于提高粘结强度。混凝土强度低时切缝，表面较光滑。因此，接缝的引导槽和密封槽最好能采用不等厚锯片一次切出。密封材料一般是碱性或中性，与酸性混凝土面不易粘牢。为了提高密封料与酸性缝壁的粘结强度，一是灌缝前对缝壁进行碱化处理；二是采用合适的底涂料。F9201 型密封料则是一种能够与不同特性表面粘结的密封材料。

    （4）使用灌注型密封材料，缝内应先敷设背衬材料，以保证密封料不流入缝底。