黄河流域生态保护和高质量发展与甘肃交通运输协同发展专家研讨会举行

8月25日，首场黄河流域生态保护和高质量发展与甘肃交通运输协同发展专家研讨会在甘南碌曲县举行，来自交通运输部研究院、中科院、同济大学、甘肃省委党校、省交通运输部门、甘南藏族自治州政府的专家学者，共同为黄河流域生态保护和高质量发展与甘肃交通运输协同发展献计献策。甘肃省交通运输厅党组书记、厅长刘建勋，甘南州委副书记、代州长杨武参加研讨会。

为深入贯彻落实习近平总书记关于黄河流域生态保护和高质量发展重要讲话和指示批示精神，加快推进黄河流域生态保护和高质量发展战略部署，省交通运输厅多次召开会议，专题研究在黄河流域生态保护和高质量发展国家战略下如何推进甘肃交通运输协同发展。省交通运输厅还积极与省科技厅对接，将“甘肃省黄河流域公路低环境影响建设关键技术研究”纳入省科技厅“揭榜挂帅”项目，并推动课题立项。印发了《关于进一步加强黄河流域公路管养和应急管理工作的通知》，提出加强信息化技术应用、加强桥面临河路段污水和泄露化学品收集处理等个方面的措施。持续加大交通运输项目建设中，对涉及的各类自然保护地、集中式饮用水水源地、生态敏感区的生态环境保护力度，加大涉河施工管控，积极推动船舶码头污染防治，积极推广交通运输节能环保新技术应用，加大智慧交通建设。

刘建勋在研讨会上指出，站在“十四五”高质量发展的新起点上，要积极践行黄河流域生态保护和高质量发展国家战略，深入贯彻落实习近平总书记视察甘肃重要讲话和指示精神，立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，在“黄河大保护”“流域低影响”的新要求下，推动交通运输高质量发展。

刘建勋强调，要努力在贯彻落实黄河流域生态保护和高质量发展战略中当好交通先行，高站位谋划交通绿色发展。在交通项目规划设计中，统筹规划通道资源，在能充分利用既有通道，节约利用土地的前提下，尽量避让环境敏感区和生态脆弱区，从项目源头，把好甘肃交通绿色发展的第一关。公路选线选址要注重生态廊道资源，注重路域景观保护。项目建设实施精细化管理，形成一批统筹推进生态环境保护和高质量发展的标准、规范和具有实际应用价值的技术。在推动行业融合发展、协同发展方面，加强同发展改革、生态环境、林业、自然资源等部门的沟通协调。要践行“流域低影响”的要求，着力打造绿色、无痕新型公路，推动交通基础设施建设同自然的和谐共生。要重点处理好公路工程建设项目与水的关系，节约高效用水，解决好项目建设用水、排水、隧道渗水等问题。要加强统筹指导和工作调度，把G1816塞尔龙至合作、G0611合作至郎木寺等公路项目，努力打造成黄河流域生态保护和高质量发展的“样板工程”。

研讨会期间，刘建勋调研了S204尕玛路生态环境、尕玛路穿越秀哇村水源地问题整治情况，第二轮中央环保督查反馈的“G568线合作至郎木寺道路穿越夏河县博拉乡乡镇一级水源地”问题整改情况。  研讨会上，交通运输部科学研究院就黄河流域生态保护和高质量发展与甘肃交通运输协同发展研究思路进行了介绍，与会人员从宏观政策、发展理念、协同实践等方面发表了相关意见，为推进黄河流域生态保护和高质量发展与甘肃交通运输协同发展提供思路。

让我们一起来听听各位专家学者的观点

甘南州委副书记、代州长杨武：要肩负起使命担当，积极践行黄河流域生态保护和高质量发展国家战略，统筹做好甘南经济社会发展和生态环境保护工作。要践行绿色交通理念，树立甘南全域一体思想，建设畅通、绿色、安全交通.

交通运输部科学研究院环境与保护研究中心主任孔亚平：要将绿色发展的理念贯穿到交通规划、设计、运营、养护的全过程，在交通项目建设中，树立流域低影响、生态保护、污染防治、黄河文化融合等系统观念。

中科院西北生态环境资源研究院研究员李双洋：要加强高海拔强紫外线对混凝土的影响，工程建设对脆弱生态恢复、水系恢复、对动植物影响等方面的研究，在野生动物出没较多地区公路规划设计中设置动物通道，合理设置生态功能保护区。

同济大学交通运输工程学院教授刘黎萍：通过沥青路面绿色制造技术、长效道路结构形式、长寿命沥青路面设计、生态道路工程技术等方面的研究，充分利用绿色环保材料，提升公路路面用材、施工技术的科技含量，提高公路寿命，减少道路维修次数，发展绿色交通。

甘肃省委党校社会和生态文明教研部主任陈增帅：要积极践行黄河流域生态保护和高质量发展的理念，加大政策执行力度，树立标杆、引领示范。要树立甘肃碳达峰、碳中和目标，为全国实现“双碳”目标贡献甘肃力量。