“一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台。“一带一路”的建设不仅不会与上海合作组织、欧亚经济联盟、中国—东盟（10+1）等既有合作机制产生重叠或竞争，还会为这些机制注入新的内涵和活力。

    “一带一路”倡议的地域和国别范围也是开放的，古代陆、海丝绸之路上的国家、中国的友好邻国都可以参与进来。中亚、俄罗斯、南亚和东南亚国家是优先方向，中东和东非国家是“一带一路”的交会之地，欧洲、独联体和非洲部分国家从长远看也可融入合作。未来“一带一路”进程中的很多项目，涉及的国家和实体可能更多，开放性也更强。

    据报道，“一带一路”建设方案有望于近期公布。很多专家建议“一带一路”的建设应分阶段实施，近期目标重点是道路、能源管线、电信、港口等基础设施共建和互联互通，提高贸易和投资便利化程度；中期目标是在条件成熟的国家和地区朝自由贸易区迈进，打造中国与东盟自贸区升级版，与中亚国家建立自贸区，将非洲东海岸和拉美地区环太平洋国家纳入合作机制；远期目标是建成覆盖中亚、南亚、西亚、欧洲、非洲、拉美国家的自由贸易区群，覆盖全球100多个国家。

    新疆：重点建设“五个中心”，继续加快能源“三基地一通道”建设，推动机械装备、轻工产品、纺织服装等十个进出口产品加工基地建设。

    甘肃：制定《丝绸之路经济带”甘肃段建设总体方案》，直接投资、开展承包工程和外派劳务年均增长以上的目标；建立一批中外友好城市和驻外办事机构。

    福建：以“陆上福建”为主体，建设福建自由贸易园区；以“海上福建”为拓展，打造海洋经济强省；以“海外福建”为延伸，打造经济社会文化整合发展的典范。

    陕西：年内将开工西安火车站改扩建、大岭铺至安康东、蒙西至华中、阳安复线和西银铁路等多个铁路项目，开通西安至阿拉木图、莫斯科、巴黎等航线，落实72小时过境免签，开展跨境贸易电子商务服务试点，同时，争取上合组织开发银行、能源俱乐部落户西安，争取外汇管理改革试点，将西洽会升级为西洽会暨丝绸之路国际博览会。

    广东：扩大与海上丝绸之路各国的合作，以广州、深圳、湛江港口以及广州白云机场为重点，深化与东南亚各国港口、机场的对接共建；鼓励开辟客运和货运新航线；推进南广铁路建设，加快融入泛亚铁路网络；探索设立广东经贸代表处；建立更多的经贸合作区；建立教育培训产业国际化示范区。

    浙江：推动宁波、舟山、温州纳入上海合作战略支点；推动义乌成为“一带一路”的内陆开放高地；推动杭州建设网上自由贸易试验区；推动俄罗斯乌苏里克斯工业园、文莱（恒逸）石化工业园等合作共建园区纳入“一带一路”战略规划。

    山东：建设东亚海洋合作平台；打造中日韩地方经济合作示范区；以济南综合保税区、铁路枢纽为重点，加快中西部物流大通道建设；规划建设青岛邮轮母港城、海上丝绸之路企业家理事会、中韩共建食品农产品质量安全示范区、中日韩贸易博览会、丝绸之路文化博览会等一批节点性项目。

    河南：加快推进以郑州为中心的“米”字形铁路网、郑州航空港经济综合试验区建设，争取将郑欧班列纳入中欧“安智贸”试点计划并开通邮运专线。

    湖北：积极争取成为汽车整车进出口口岸、加入“安智贸”、72小时过境免签、内陆自贸区建设、设立中亚五国领事机构等政策。

    广西：优先发展现代港口，深化重点产业领域合作，探索构建海上合作试验区，突出民间外交优势，提升投资贸易合作水平，着力完善泛北部湾合作，积极创立海上丝绸之路合作平台。

    海南：完善海洋基础设施，发展壮大海洋经济；加强三沙建设；加快柬埔寨泰文隆中国循环经济工业园区建设；以博鳌亚洲论坛和中非合作圆桌会议为平台，扩大国际文化交流。

    云南：努力把孟中印经济走廊建设列为“一带一路”建设的旗舰工程，打造大湄公河次区域升级版，争取沿边开放更大的试验权，建设中国-南亚自由贸易区，推动建立以中孟印缅四国为主要成员的昆明合作组织。

    随着“一带一路”伟大构想的提出，会激发我国经济发展过程中的新增长点，而“一带一路”建设方案或将涉及铁路、公路、航空、电信、能源、文化旅游、商贸物流、能源、金融等多个行业，这对正处于改革“深水区”的我国经济而言无疑会带来强劲的增长动力。

    具体六类产业将从中获利：第一，油气产业链，中国与中亚油气合作利好油气钻采、服务等。第二，旅游业，丝绸之路经济带建设会带动西部旅游业发展。第三，电网设备类公司对外扩张。第四，交通物流业，在“一带一路”战略的实行中，先行的交通基础设施互联互通，被具体化为公路、铁路、航运等领域的联通项目。第五，基建业，“一带一路”给当地的基础设施建设企业带来了庞大的市场机会。第六，金融业，“一带一路”将带动区域经济新增长及发展，助推经济转型升级。

    “一带一路”方案的内容将涵盖加大基础设施建设，基础设施建设对水泥需求的拉动是毫无疑问的，据悉，新疆基建拉动的水泥需求为地产的2-3倍，伴随丝绸之路经济带对交通基建的拉动，区域需求弹性更大。

    “一带一路”建设，将对区域经济形成实质性利好，也为西部建设带来巨大推力。由此，丝绸之路上的有关板块有望直接获益。新疆板块方面，因新疆是通往中亚的窗口，是丝绸之路的必经之路，战略地位的提升会使相关上市公司受益。陕西板块方面，陕西位于古丝绸之路的起点，一旦该经济带建设推进，对基础设施建设的需求和国际间人员的往来将倍增，同时文化旅游方面的股票亦被市场看好。甘肃板块方面，由于丝绸之路途经金城郡（今兰州）、玉门关（敦煌）等地，甘肃省亦有望从丝绸之路经济带中获益。

    具体到水泥企业，地处边境地区丝绸之路经济带的阿克苏地区的青松建化将迎来特大的利好，该地区的水泥生产企业都将获益，另外新疆的天山股份，陕西的尧柏水泥、冀东、海螺，甘肃的祁连山等都将受益。